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设置于桥梁上的护栏,按防撞等级划分有PL1 、PL2、PL3三级。每一防撞等级的桥梁护栏应避免在相应设计条件下的失控车辆越出。在选择桥梁护栏时,首先应确定其防撞等级,然后才进行构造形式的选择,而构造形式的选择又要综合考虑公路等级,桥梁护栏外侧危险物的特征,美观性和经济性,养护维修等因素。常用桥梁防撞护栏按使用材料可分为:混凝土护栏和金属护栏。按防撞性能可分为:刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。由于桥梁防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小,模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住,防止浇筑混凝土时模板上浮。 2. 桥梁防撞护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡,浇筑时在转角位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。 3. 平曲线上的桥梁要认真核对桥梁防撞护栏位置及与梁板的相对关系,防止桥梁防撞护栏预埋钢筋埋错位置。 4. 真缝位置和角度要准确,支模时要确保完全断开。桥梁防撞护栏拆模后应及时将真缝清理干净,不得在缝中残留混凝土、石子等硬物,防止出现瞎缝。

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对于防撞护栏,如果一尘不变,没有任何美化,那么就不能与自然景观和人文景观相协调桥梁防撞护栏,所以,在满足安全使用的条件下,我们可以对防撞护栏进行美化,要需要注意些什么呢?防撞护栏厂家为您介绍一下。美化时,需要充分考虑防撞护栏的通透性,因为从公路内部景观的角度来看,车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观,包括防撞护栏的形状和色彩,而不是细部结构,那么就要求防撞护栏具有良好的通透性,以便与周围的景色相协调。美化防撞护栏要采用与人有亲和力的设计和材料,对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理,避免对人造成伤害。另外,防撞护栏美化要降低刚度防撞护栏的存在感,通过采用组合式防撞护栏,种植藤类植物,来遮盖砼墙和降低砼防撞护栏表面的亮度等措施,那么就可以降低刚性防撞护栏对行车造成的压抑感。
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