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设置于桥梁上的护栏，按防撞等级划分有PL1 、PL2、PL3三级。每一防撞等级的桥梁护栏应避免在相应设计条件下的失控车辆越出。在选择桥梁护栏时，首先应确定其防撞等级，然后才进行构造形式的选择，而构造形式的选择又要综合考虑公路等级，桥梁护栏外侧危险物的特征，美观性和经济性，养护维修等因素。常用桥梁防撞护栏按使用材料可分为：混凝土护栏和金属护栏。按防撞性能可分为：刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。由于桥梁防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。 2. 桥梁防撞护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。 3. 平曲线上的桥梁要认真核对桥梁防撞护栏位置及与梁板的相对关系，防止桥梁防撞护栏预埋钢筋埋错位置。 4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。桥梁防撞护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。
对于防撞护栏，如果一尘不变，没有任何美化，那么就不能与自然景观和人文景观相协调桥梁防撞护栏，所以，在满足安全使用的条件下，我们可以对防撞护栏进行美化，要需要注意些什么呢？防撞护栏厂家为您介绍一下。美化时，需要充分考虑防撞护栏的通透性，因为从公路内部景观的角度来看，车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观，包括防撞护栏的形状和色彩，而不是细部结构，那么就要求防撞护栏具有良好的通透性，以便与周围的景色相协调。美化防撞护栏要采用与人有亲和力的设计和材料，对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理，避免对人造成伤害。另外，防撞护栏美化要降低刚度防撞护栏的存在感，通过采用组合式防撞护栏，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼防撞护栏表面的亮度等措施，那么就可以降低刚性防撞护栏对行车造成的压抑感。
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